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Moteur diesel monocylindre Rail commun
MOQ: 10 PCS
Notes: Si vous avez des questions, veuillez nous contacter
- 1. Moteur diesel avec système d'injection de carburant haute pression
- 2. Monocylindre à faible bruit et faible ralenti
- 3. Bonne performance dans des conditions de démarrage à froid
- 4. Haute fiabilité: avec le système de lubrification à double circuit, optimisez la Force des composants et Améliorez la fiabilité.
- 5. Bonne interchangeabilité: la taille d'installation et les dimensions extérieures sont les mêmes que les séries originales ZS et l
Changchai Co., Ltd
Depuis:
1913
Description du produit
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Spécifications deMoteur diesel monocylindreAvec Rail commun
| Modèle du projet | Eh20 grammes | Eh24 grammes | Eh28 grammes | Eh32 grammes | 186 loi | 192 loi | ||||
| Type de moteur | Monocylindre, horizontal, refroidi à l'eau par évaporation, 4 temps | Monocylindre, vertical, refroidissement par air forcé, 4 temps | ||||||||
| Chambre de combustion | Injection directe | |||||||||
| Ouverture (mm) | 105 | 115 | 125 | 130 | 86 | 92 | ||||
| Course (mm) | 120 | 125 | 72 | 75 | ||||||
| Déplacement (l) | 1.039 | 1.246 | 1.473 | 1.659 | 0418 | 0499 | ||||
| Puissance / vitesse nominale (kW / R / min) | 13,2 / 2200 | 15,5 / 2200 | 18 / 2200 | 20,6 / 2200 | 5,7 / 3 000 | 6,3 / 3600 | 7,5 / 3 000 | 8,2 / 3600 | ||
| Couple maximal (n - m) | ≥ 64,2 | ≥ 75,4 | ≥ 87,5 | ≥ 100,2 | / | ≥ 18,7 | / | ≥ 24,4 | ||
| Vitesse de rotation au couple maximal (R / min) | ≤ 1600 | / | ≤ 2520 | / | ≤ 2520 | |||||
| Consommation de carburant (G / kw.h) | ≤ 235 | ≤ 280 | ≤ 300 | |||||||
| Vitesse de ralenti (R / min) | 600 | 1100 | ||||||||
| Système de démarrage | Carrousel manuel ou démarreur électrique | Démarreur électrique | ||||||||
| Système de carburant | Chemins de fer publics | |||||||||
| Poids net (kg) | Chariot à main | 150 | 185 | 208 | / | / | ||||
| Démarreur électrique | 155 | 190 | 220 | 54 | 55 | |||||
| Dimensions [lxwxh] (mm) | Chariot à main | 836x410x664 | 875x450x720 | 916x470x782 | / | / | ||||
| Démarreur électrique | 934 x 410 x 664 | 940x450x720 | 978x470x782 millimètres | 545x410x530 | ||||||
◎ Principales caractéristiques techniques du moteur diesel monocylindre Common Rail
1. Haute pressionInjection de carburantSystème: le système de pression de carburant et le système d'injection sont indépendants l'un de l'autre, l'électrovanne d'injecteur de commande d'ECU démarre ou termine l'injection pour maintenir l'injection d'huile à haute pression stable, permettant un contrôle précis du cycle d'injection et de la quantité d'huile injectée.
2. Faibles émissions: les cycles fixes de quantification et de contrôle de l'injection de carburant à haute pression, ainsi que le contrôle raisonnable des processus de pré - injection et d'injection principale, améliorent efficacement les performances du moteur diesel et réduisent les émissions.
3. Faible bruit, faible ralenti: avec le système de rail commun, il peut faire plusieurs injections quantitatives, réduire efficacement le bruit de combustion et travailler à faible ralenti.
4. Bonne performance dans des conditions de démarrage à froid: pression d'injection élevée, mélange de carburant et d'air amélioré, réduction efficace du temps de démarrage à froid et de la fumée pendant le démarrage.
5. Haute fiabilité: avec le système de lubrification à double circuit, optimisez la Force des composants et Améliorez la fiabilité.
6. Bonne interchangeabilité: la taille d'installation et la taille extérieure sont les mêmes que la taille originaleLa société ZSEtLSérie, il est donc facile pour les utilisateurs de mettre à niveau.
Applications:
Rail communMoteur diesel Largement utilisé dans les véhicules de transport agricole,Tracteurs, groupes de pompes à eau, matériel d'irrigation, machines de construction,Groupe électrogènePetites machines de construction, etc.
