Méthode de blocage et de nettoyage de la buse d'injection de carburant

  2021-11-01

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Original EFI Technology Co., Ltd.
Méthode de blocage et de nettoyage de la buse d'injection de carburant

L'injecteur est un solénoïde qui injecte du carburant dans les cylindres du moteur, ce qui le rend atomisé et donc plus propice à la combustion. La qualité des injecteurs détermine les performances du moteur. Un problème courant avec l'injecteur est le blocage de l'injecteur. Lorsque l'injecteur est utilisé pendant de longues périodes ou qu'il n'y a pas assez de carburant, il peut devenir sale et causer un blocage.
Lorsque les injecteurs de carburant deviennent sales, le véhicule se comporte comme suit:
1. Le bruit du moteur augmente, en particulier à basse vitesse et à basse vitesse;
2. La réponse de la manette des gaz n'est pas sensible et l'accélération n'est pas stable. Une fois la manette des gaz enfoncée, elle se sent retardée. Si la manette des gaz est enfoncée au point mort, le régime du moteur augmente lentement;
3. Le Jitter du régime de ralenti, en particulier au démarrage, est facile à jitter, et le cylindre d'air manque légèrement de cylindre à basse vitesse et à basse vitesse ascendante.
L'injecteur de carburant a un effet très important sur le moteur, la qualité de l'injecteur de carburant affecte la puissance du moteur. Un mauvais fonctionnement causé par la saleté des injecteurs de carburant peut entraîner une accumulation de carbone dans les cylindres du moteur et l'usure du cylindre d'accélération et des segments de piston, ce qui entraîne un régime de ralenti instable, une consommation accrue de carburant, une faible capacité d'accélération, des difficultés de démarrage et des émissions excessives. Si elle n'est pas nettoyée à temps, la buse d'injection de carburant sera bloquée et le moteur sera endommagé si elle est grave.
Il est donc nécessaire de nettoyer régulièrement les injecteurs de carburant. Le non - nettoyage à long terme ou le nettoyage fréquent des buses peuvent avoir des effets indésirables. L'injecteur de carburant n'est pas une pièce consommable et n'a pas besoin d'être nettoyé fréquemment. Un nettoyage excessif peut entraîner une ferraille prématurée des injecteurs. En général, si le véhicule est en bon état et que la qualité du carburant est bonne, il peut être nettoyé tous les 40 000 à 60 000 km. Même si les injecteurs de carburant sont un peu bouchés, vous n'avez pas besoin d'être trop nerveux, car à grande vitesse, les impuretés sont vaporisées et brûlées pour se dissoudre.
Méthodes de nettoyage des injecteurs de carburant:
1. Débranchez d'abord la pompe à carburant du véhicule. Pour certains modèles, vous pouvez retirer le relais de la pompe à carburant pour empêcher l'essence de s'éjecter du connecteur pendant le nettoyage.
2. Connectez les outils spéciaux qui n'ont pas besoin d'être démontés et nettoyés, localisez le raccord du tuyau d'alimentation en carburant de la buse d'injection de carburant, débranchez le tuyau de carburant et connectez - le.
3. Ouvrir la vanne spéciale de l'outil pour le démontage, l'assemblage et le nettoyage libres, démarrer le moteur pour maintenir le régime de ralenti, régler l'interrupteur de débit (le débit ne doit pas être trop grand) et toujours prêter attention au fonctionnement du moteur.
5. Après le nettoyage, ouvrez la soupape de surpression de l'outil de nettoyage non démonté, relâchez la pression du système de l'outil de nettoyage non démonté et démontez l'outil de nettoyage non démonté.
6. Restaurer les connecteurs enlevés avant le nettoyage, démarrer le moteur, vérifier si le circuit d'huile fuit et tester le véhicule pour s'assurer qu'il est normal.