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Bomba o motor de pistón axial HD - a2fe
MOQ: 100 Funcionamiento de la bomba de pistón,
Notas: Si tiene alguna pregunta, por favor póngase en contacto con nosotros.
- 1. Tamaño 28 ~ 355; Serie 6; Presión nominal 400 bar; Presión máxima 450 Bar
- 2. Motor de inserción fijo, conjunto rotatorio de pistón cónico axial con diseño de eje de flexión para accionamiento hidrostático en circuito abierto y cerrado.
- 3. Debido a la brida de montaje integrada en el Centro de la Caja de cambios, la Caja de cambios mecánica se integra profundamente.
- 4. Pequeño tamaño, alta eficiencia total, unidad completa, listo para el montaje y la prueba, fácil de instalar, se puede insertar en la Caja de cambios mecánica
- 5. No es necesario seguir las especificaciones de configuración durante la instalación.
- HD - a2fe
Beijing huade Hydraulic Industry Group Co., Ltd.
Desde:
1979
Descripción del producto
Instrucciones de instalación del motor de pistón axial HD - a2fe
Eje HD - a2feMotor de pistón fijoCódigo de pedido
Dimensiones del motor de pistón axial HD - a2fe
| Tamaño | Φ A1 | Φ A2 | A3 (1) | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | A9 | A10 | A11 | A12 | A13 | Φ 14 | A15 |
| 28, 32 | 135 - 0025 | 94 - 0,5 | 88,8 | 15. | 16. | 94 | 114 | 95 | 87,1 | 45. | 27 | 91. | 106 | 106 | 5.2 |
| 45. | 160 - 0025 | 117 + 1,5 2 | 92,3 | 15. | 18. | 109 | 133 | 106 | 90 | 50 | 31,3 | 102 | 119. | 118 | 5.2 |
| 56, 63 | 160 - 0025 | 121 - 0,5 | 92,3 | 15. | 18. | 122 | 146. | 109 | 90 | 59. | 34. | 107 | 130 | 128 | 5.2 |
| 80, 90 | 190 - 0029 | 140,3 0,5 | 110 | 15. | 20. | 127 | 157 | 123 | 106 | 54. | 41. | 121. | 145. | 138 | 5.2 |
| 107, 125 | 200 - 0029 | 152,3 0,5 | 122,8 | 15. | 20. | 143. | 178. | 135 | 119. | 58. | 41. | 136. | 157 | 150 | 5.2 |
| 160, 180 | 200 - 0029 | 171,6 0,5 | 122,8 | 15. | 20. | 169 | 206 | 134 | 119,3 | 75 | 47. | 149. | 185. | 180 | 5.2 |
| Tamaño | Planta baja | Segundo piso subterráneo | Φ B3 | B4... DIN 13 (2) | B5 | B6 | B7 | C1 | φc2 | C3 | Φ C4 | C5 | C6 | C7 |
| 28, 32 | 40,5 | 18,2 | 13. | M8 x 1,25 Deep 15 | 59. | 115 | 40. | 188 | 154 | 160 | 14. | 71. | 42. | 13. |
| 45. | 50,8 | 23,8 | 19. | M10 x 1,5 Deep 17 | 75 | 147. | 49. | 235. | 190 | 200 | 18. | 82 | 47,5 | 15. |
| 56, 63 | 50,8 | 23,8 | 19. | M10 x 1,5 Deep 17 | 75 | 147. | 48. | 235. | 190 | 200 | 18. | 82 | 36. | 0 |
| 80, 90 | 57,2 | 27,8 | 25 | M12 x 1,75 Deep 17 | 84. | 166. | 60 | 260 | 220 | 224 | 22. | 98 | 40. | 0 |
| 107, 125 | 66,7 | 31,8 | 32. | M14 x 2 Deep 19 | 99 | 194. | 70 | 286. | 232 | 250 | 22. | 103 | 40. | 0 |
| 160, 180 | 66,7 | 31,8 | 32. | M14 x 2 Deep 19 | 99 | 194. | 70 | 286. | 232 | 250 | 22. | 104 | 42. | 0 |
| Tamaño | R1 | Anillo o 3) | Puertos de trabajo a, b... SAE j518 | Salida T1... DIN 3852 (2) |
| 28, 32 | 10. | 126 x 4 | 1 / 2 " | M16 x 1,5 Deep 12 |
| 45. | 10. | 150 x 4 | 3 / 4 " | M18 x 1,5 Deep 12 |
| 56, 63 | 10. | 150 x 4 | 3 / 4 " | M18 x 1,5 Deep 12 |
| 80, 90 | 10. | 180 x 4 | 1 " | M18 x 1,5 Deep 12 |
| 107, 125 | 16. | 192 x 4 | 1 - 1 / 4 " | M18 x 1,5 Deep 12 |
| 160, 180 | 12. | 192 x 4 | 1 - 1 / 4 " | M22 x 1,5 Deep 14 |
Nota: 1) al collar 2) para el par máximo de apriete, se deben observar las instrucciones generales. No incluido en la entrega
| Tamaño | Eje de empalme... Din 5480 | W1 (1) | W2 | W3 | Φ W4 | W5 | W6 |
| 28, 32 | W30 x 2 x 14 x 9G | M10 x 1,5 | 7,5 | 22. | 35. | 27 | 35. |
| 28 | Z anchura 25 x 1,25 x 18 x 9 g | M8 x 1,25 | 6. | 19. | 35. | 28 | 43. |
| 45. | Z w30 x 2 x 14 x 9G | M12 x 1,75 | 9,5 | 28 | 35. | 27 | 35. |
| 56, 63 | W35 x 2 x 16 x 9G | M12 x 1,75 | 9,5 | 28 | 40. | 32. | 40. |
| 56. | Z w30 x 2 x 14 x 9G | M12 x 1,75 | 9,5 | 28 | 40. | 27 | 35. |
| 80, 90 | Ancho a 40 x 2 x 18 x 9 g | M16 x 2 | 12. | 36. | 45. | 37. | 45. |
| 80 | Z w35 x 2 x 16 x 9G | M12 x 1,75 | 9,5 | 28 | 45. | 32. | 40. |
| 107, 125 | W45 x 2 x 21 x 9G | M16 x 2 | 12. | 36. | 50 | 42. | 50 |
| 107 | Z ancho 40 x 2 x 18 x 9 g | M12 x 1,75 | 9,5 | 28 | 50 | 37. | 45. |
| 160, 180 | W50 x 2 x 24 x 9G | M16 x 2 | 12. | 36. | 60 | 44. | 55. |
| 160 | Z ancho 45 x 2 x 21 x 9 g | M16 x 2 | 12. | 36. | 60 | 42. | 50 |
| Puerto | Puerto | Estándar | Talla 3) | Presión máxima [Bar] 4) | País 8) |
| B | Puerto de trabajo Hilo de sujeción | SAE j518 (6) DIN 13 | 1 - 1 / 4 " M14 x 2 profundidad 19 | 450 | |
| T1 | Salida de drenaje | DIN 3852 (5) | M22 x 1,5 Deep 14 | 3. | X7) |
| T2 | Salida de drenaje | DIN 3852 (5) | M22 x 1,5 Deep 14 | 3. | O 7) |
Notas
Diario
Agujero central conforme a Din 332 (hilo conforme a Din 13)
Para el par máximo de apriete, deben observarse las instrucciones generales.
Dependiendo de la aplicación, puede haber un pico instantáneo de presión. Tenga esto en cuenta al seleccionar el equipo de medición y los accesorios.
La superficie moteada puede ser más profunda que la profundidad especificada en la norma correspondiente
Sólo las dimensiones se ajustan a la norma SAE j518, y los hilos métricos de fijación se desvían de los hilos estándar.
Dependiendo de la posición de instalación, debe conectarse T1 o T2
O = debe estar conectado (insertado en el momento de la entrega) x = insertado (en tiempo de ejecución normal)
| Puerto | Puerto | Estándar | Talla 3) | Presión máxima [Bar] 4) | País 8) |
| B | Puerto de trabajo Hilo de sujeción | SAE j518 (6) DIN 13 | 1 - 1 / 4 " M14 x 2 Deep 22 | 400 | |
| T1 | Salida de drenaje | DIN 3852 (5) | M33 x 2 Deep 18 | 3. | X7) |
| T2 | Salida de drenaje | DIN 3852 (5) | M33 x 2 Deep 18 | 3. | O 7) |
| Ma, MB | Medición de la presión de trabajo | DIN 3852 (5) | M14 x 1,5 Deep 12 | 400 | X |
Notas
Diario
Agujero central conforme a Din 332 (hilo conforme a Din 13)
Para el par máximo de apriete, deben observarse las instrucciones generales.
Dependiendo de la aplicación, puede haber un pico instantáneo de presión. Tenga esto en cuenta al seleccionar el equipo de medición y los accesorios.
La superficie moteada puede ser más profunda que la profundidad especificada en la norma correspondiente
Sólo las dimensiones se ajustan a la norma SAE j518, y los hilos métricos de fijación se desvían de los hilos estándar.
Dependiendo de la posición de instalación, debe conectarse T1 o T2
O = debe estar conectado (insertado en el momento de la entrega) x = insertado (en tiempo de ejecución normal)
Fijación del motor de pistón axial HD - a2fe
| Tamaño | Contraseña | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | D9 | D10 | D11 | D12 | D132) |
| 28, 32 | Mhdb16 | 209 | 186 | 25 | 68. | 174. | 102 | 87 | 36. | 66. | 50,8 | 23,8 | Φ 19 | M10 Deep 17 |
| 45. | Mhdb16 | 222 | 198. | 22. | 65. | 187. | 113. | 98 | 36. | 66. | 50,8 | 23,8 | Φ 19 | M10 Deep 17 |
| 56, 63 | Mhdb22 | 250 | 222 | 19. | 61. | 208 | 124. | 105 | 42. | 75 | 50,8 | 23,8 | Φ 19 | M10 Deep 13 |
| 80, 90 | Mhdb22 | 271 | 243. | 17,5 | 59. | 229. | 134 | 114 | 42. | 75 | 57,2 | 27,8 | Φ 25 | M12 Deep 18 |
| 107, 125 | Mhdb32 | 298. | 266 | 10. | 52. | 250 | 149,5 | 130 | 53. | 84. | 66,7 | 31,8 | Φ 32 | M14 Deep 19 |
| 160, 180 | Mhdb32 | 332. | 301 | 5. | 47. | 285 | 170 | 149. | 53. | 84. | 66,7 | 31,8 | Φ 32 | M14 Deep 19 |
| Tamaño | Puerto a, Puerto B | S11) | Master, Master (B1) | P (st1) | |
| 28, 32 | 3 / 4 " | M22 x 1,5 Deep 14 | M20 x 1,5 Deep 14 | G1 / 4 " | Instrucciones de montaje Para el disco de distribución Dispositivo de sobrealimentación La tuerca de bloqueo "192" debe Cuando Instalación del sistema hidráulico Línea del puerto PST |
| 45. | 3 / 4 " | M22 x 1,5 Deep 14 | M20 x 1,5 Deep 14 | G1 / 4 " | |
| 56, 63 | 3 / 4 " | M26 x 1,5 Deep 16 | M26 x 1,5 Deep 16 | G1 / 4 " | |
| 80, 90 | 1 " | M26 x 1,5 Deep 16 | M26 x 1,5 Deep 16 | G1 / 4 " | |
| 107, 125 | 1 - 1 / 4 " | M26 x 1,5 Deep 16 | M26 x 1,5 Deep 16 | G1 / 4 " | |
| 160, 180 | 1 - 1 / 4 " | M26 x 1,5 Deep 16 | M30 x 1,5 Deep 16 | G1 / 4 " |
| Puerto | Puerto | Estándar | Talla 1) | Presión máxima [Bar] 2) | País 3) |
| B | Puerto de trabajo | SAE j518 | Véase el gráfico anterior | 450 | O |
| S1 | Puerto de suministro (sólo con bandeja de distribución 191 / 192) | DIN 3852 | Véase el gráfico anterior | 5. | O |
| M A, M B | Puerto de medición de la presión de trabajo | DIN 3852 | Véase el gráfico anterior | 450 | X |
| P ST | Puerto de presión del piloto (sólo bandeja 192) | DIN / ISO 228 | Véase el gráfico anterior | 30. | O |
Notas
Para el par máximo de apriete, se deben observar las instrucciones generales.
Dependiendo de la aplicación, puede haber un pico instantáneo de presión. Tenga esto en cuenta al seleccionar el equipo de medición y los accesorios.
O = debe estar conectado (insertado en el momento de la entrega) x = insertado (en tiempo de ejecución normal)
Válvulas de balance BVD y BVE
La válvula de equilibrio drive / winch está diseñada para reducir el riesgo de exceso de velocidad y cavitación del motor de pistón axial
Abre el camino. La cavitación ocurre cuando la velocidad del motor es mayor que la tensión de un flujo de entrada dado durante el frenado, la conducción cuesta abajo o la reducción de la carga.
Si la presión de entrada disminuye, el carrete de equilibrio estrangula el flujo de retorno y frena el motor hasta que la presión de entrada vuelva a unos 20 bar.
BVD para tamaños 28 a 180, BVE para tamaños 107 a 180
Las válvulas de balance deben ordenarse por separado. Recomendamos un pedido completo de válvulas de balance y motores. Ejemplo de pedido
HD - a2fe90 / 61w - vab188 + bvd20f27s / 41B - v03k16d0400s12
Notas
Las válvulas de balance no pueden sustituir a los frenos mecánicos de servicio y de estacionamiento.
Observe las instrucciones detalladas para las válvulas de balance BVD y BVE.
Para el diseño de la válvula de Liberación del freno, debemos entender la presión cuando el freno de estacionamiento mecánico está abierto
Volumen del carrete de equilibrio entre la carrera mínima (freno cerrado) y la carrera máxima (freno liberado 21 bar)
Tiempo de cierre necesario para la instalación de calefacción (viscosidad del aceite de aproximadamente 15 mm2 / s)
| Motor | Sin válvula | Valores límite en ejecución Usar dbv | Valores límite en ejecución Con BVD / BVE | |||||||
| HD - a2fe | Pnom / pmax | QV Max | Dbv | Pnom / pmax | QV Max | Plato | BVD / BVE | Pnom / pmax | QV Max | Plato |
| Tamaño | Bar | I / min | Tamaño | Bar | I / min | Contraseña | Tamaño | Bar | I / min | Contraseña |
| 28 | 400 / 450 | 176 | 16. | 350 / 420 | 100 | 181 191, 192 | 20. BVD | 350 / 420 | 100 | 188 |
| 32. | 201 | |||||||||
| 45. | 255 | |||||||||
| 56. | 280 | 22. | 240 | 220 | ||||||
| 63. | 315 | |||||||||
| 80 | 360 | |||||||||
| 90 | 405 | |||||||||
| 107 | 427 | 171, 191, 192 | 178. | |||||||
| 125 | 500 | |||||||||
| 107 | 427 | 32. | 400 | 181191, 192 | 25 BVD / BVE | 320 | 188 | |||
| A2fm | Válvula de balance | Unidad de medida: mm | ||||||||
| Tamaño | Tipo | Puerto a, Puerto B | Planta baja | Segundo piso subterráneo | Tercer piso subterráneo | B4 (S) | B4 (l) | B5 | B6 | B7 |
| 28, 32 | Bvd20... 16 | 3 / 4 " | 209 | 175 | 174. | 142. | 147. | 139. | 98 | 66. |
| 45. | Bvd20... 16 | 3 / 4 " | 222 | 196. | 187. | 142. | 147. | 139. | 98 | 66. |
| 56, 63 | Bvd20... 17 | 3 / 4 " | 250 | 197 | 208 | 142. | 147. | 139. | 98 | 75 |
| 80, 90 | Bvd20... 27 | 1 " | 271 | 207 | 229. | 142. | 147. | 139. | 98 | 75 |
| 107, 125 | Bvd20... 28 | 1 " | 298. | 238. | 251 | 142. | 147. | 139. | 98 | 84. |
| 107, 125 | Bvd25... 38 | 1 - 1 / 4 " | 298. | 239. | 251 | 158 | 163. | 175 | 120,5 | 84. |
| 160, 180 | Bvd25... 38 | 1 - 1 / 4 " | 332. | 260 | 285 | 158 | 163. | 175 | 120,5 | 84. |
| 107, 125 | Bve25... 38 | 1 - 1 / 4 " | 298. | 240 | 251 | 167. | 172 | 214. | 137. | 84. |
| 160, 180 | Bve25... 38 | 1 - 1 / 4 " | 332. | 260 | 285 | 167. | 172 | 214. | 137. | 84. |
| 250 | A petición | |||||||||
| Puerto | Puerto de versión | Estándar | Talla 1) | Presión máxima [Bar] 2) | Estado 4) |
| B | Puerto de trabajo | SAE j518 | Véase el gráfico anterior | 420 | O |
| S | Intrusión Bvd20 Bvd25, bve25 | DIN 3852 3) | M22 x 1,5 Deep 14 | 30. | X |
| DIN 3852 3) | M27 x 2 Deep 16 | 30. | X | ||
| BR | Suelte el freno y baje la alta presión l | DIN 3852 3) | M12 x 1,5 profundidad 12,5 | 30. | O |
| Gext | Liberación del freno, alta presión S | DIN 3852 3) | M12 x 1,5 profundidad 12,5 | 420 | X |
| Ma, MB | Medición de la presión | ISO 6149 (3) | M12 x 1,5 Deep 12 | 420 | X |
Notas
Para el par máximo de apriete, se deben observar las instrucciones generales.
Dependiendo de la aplicación, puede haber un pico instantáneo de presión. Tenga esto en cuenta al seleccionar el equipo de medición y los accesorios.
La superficie moteada puede ser más profunda que la profundidad especificada en la norma correspondiente.
O = debe estar conectado (insertado en el momento de la entrega) x = insertado (en tiempo de ejecución normal)
Información técnica
Aceite hidráulico
Antes de comenzar la planificación del proyecto, consulte nuestra hoja de datos sobre aceites minerales y aceites hidráulicos aceptables para el medio ambiente para más detalles sobre la selección y las condiciones de aplicación de los aceites hidráulicos.
Las restricciones relativas a los datos técnicos y los sellos deben respetarse cuando se utilice aceite hidráulico aceptable para el medio ambiente.
Por favor, contáctenos. Por favor, indique el aceite hidráulico que desea utilizar al hacer el pedido.
Consideraciones sobre la selección del aceite hidráulico
Para seleccionar el aceite hidráulico correcto, es necesario conocer la relación entre la temperatura de funcionamiento (circuito abierto) y la temperatura ambiente en el depósito.
El aceite hidráulico debe seleccionarse de manera que la viscosidad esté en el rango óptimo (nopt) dentro del rango de temperatura de funcionamiento, como se muestra en la sección sombreada del diagrama de selección. Recomendamos un mayor grado de viscosidad en cada caso.
Ejemplo: cuando la temperatura ambiente es de x℃, la temperatura de funcionamiento es de 60℃. Dentro del rango óptimo de viscosidad de Trabajo (vopt; zona sombreada), esto corresponde a los grados de viscosidad VG 46 y. VG 68; Debe seleccionarse el VG 68.
Importante
La temperatura de descarga del tanque está influenciada por la presión y la velocidad de entrada, y siempre es mayor que la temperatura del tanque.
Sin embargo, la temperatura en el componente no debe exceder de 90℃. Al determinar la viscosidad del rodamiento, se debe tener en cuenta la diferencia de temperatura especificada a la izquierda.
Si las condiciones anteriores no pueden cumplirse debido a parámetros operativos extremos, póngase en contacto con nosotros.
Filtración de aceite hidráulico
Cuanto más fina sea la filtración, mayor será la limpieza del aceite hidráulico y mayor será la vida útil del pistón axial.
Para garantizar la fiabilidad funcional de la unidad de pistón axial, es necesario evaluar el peso del aceite hidráulico de acuerdo con la norma ISO 4406 para determinar el nivel de contaminación y limpieza de partículas.
Debe mantenerse una limpieza mínima de 20 / 18 / 15.
A temperaturas muy altas del aceite hidráulico (90 ℃ a 115 ℃), se requiere una limpieza mínima de 19 / 17 / 14 de acuerdo con la norma ISO 4406.
Si no puede mantener la limpieza anterior, por favor póngase en contacto con nosotros.
Viscosidad y temperatura del fluido hidráulico
| Viscosidad | Sello del eje | Temperatura (3) | Comentario | |
| Arranque en frío | Vmax ≤ 1600 mm2 / s | Nbr 2) FKM | θst ≥ - 40℃ θst ≥ - 25℃ | T ≤ 3 minutos, sin carga (P ≤ 50 bar) n ≤ 1000 RPM La diferencia de temperatura permitida entre la unidad de pistón axial y el fluido hidráulico en el sistema es de hasta 25 k |
| Fase de calentamiento | V = 1600 ~ 400 mm2 / s | T ≤ 15 minutos, P ≤ 0,7 * P valor nominal y n ≤ 0,5 * n name | ||
Continuo Operaciones | V = 400 ~ 10 mm2 / S1) | Nbr 2) FKM | θ = + 85℃ T = + 110 grados Celsius | Medición en el puerto L, L1 |
| V = 36 ~ 16 mm2 / s | Viscosidad de trabajo óptima y rango de eficiencia | |||
A corto plazo Operaciones | V = 10 ~ 7 mm2 / s | Nbr 2) FKM | θ = + 85℃ θ = + 110℃ | T ≤ 3 minutos, P ≤ 0.3 * P valor nominal medido en los puertos L, L1 |
Por ejemplo, VG 46 corresponde a un rango de temperatura de + 4°C a + 85°C (ver gráfico de selección)
Versión ea10vso P (si funciona con fluidos hidráulicos HFA, hfb y HFC)
Póngase en contacto con nosotros si no puede cumplir con los parámetros de funcionamiento extremos.
Notas generales
La bomba HD - a2fo está diseñada para un circuito abierto. El motor HD - a2fm / e está diseñado para abrir y cerrar circuitos.
La planificación del proyecto, la instalación y la puesta en marcha de la unidad de pistón axial requieren la participación de personal cualificado.
Lea a fondo el Manual de instrucciones antes de utilizar el pistón axial.
Durante y poco después de la operación, el pistón axial está en riesgo de quemaduras. Adoptar medidas de seguridad adecuadas (por ejemplo, ropa de protección).
Las características pueden variar dependiendo de las condiciones de Trabajo (presión de trabajo, temperatura del fluido) de la unidad de pistón axial.
Puerto de línea de servicio
Los puertos y los hilos de fijación están diseñados para especificar la presión máxima.
El fabricante de la máquina o del sistema debe garantizar que los componentes y tuberías de conexión cumplan las condiciones de aplicación especificadas (presión, caudal, aceite hidráulico, temperatura) y tengan los factores de seguridad necesarios.
Los puertos de línea de servicio y los puertos de función sólo se pueden utilizar para acomodar las líneas hidráulicas.
Los datos y comentarios aquí contenidos deben ser observados.
Este producto no está homologado como parte de un concepto general de Seguridad de la máquina de acuerdo con la norma ISO 13849.
Se aplican los siguientes pares de apriete
Accesorios
Observar las instrucciones del fabricante sobre el par de apriete de los accesorios utilizados
Perno de montaje
Pernos para el montaje de hilos métricos ISO de acuerdo con Din 13 o hilos de acuerdo con ASME B1. 1. Recomendamos comprobar el par de apriete en cada caso de acuerdo con VDI 2230.
Hilo interno en la unidad de pistón axial
El PAR máximo de apriete permitido mg Max es el máximo del hilo interno y no debe superarse. Para valores, vea la siguiente tabla.
Tapón roscado
Para los enchufes metálicos roscados suministrados con la unidad de pistón axial, se aplica el par de apriete MV requerido para los enchufes roscados. Para valores, vea la siguiente tabla.
| Puerto | Par máximo de apriete permitido para hilos interiores M gmax | Requiere apriete Par Tapón roscado (mv1) | Manga hexagonal En el hilo Plug WAF | |
| Estándar | Tamaño de la línea | |||
| DIN 3852 | M8 x 1 | 10 nanómetros | 7 nanómetros | 3 mm |
| M10 x 1 | 30 nanómetros | 12 nanómetros | 5 mm | |
| M12 x 1,5 | 50 nanómetros | 25 nanómetros (2) | 6 mm | |
| M14 x 1,5 | 80 nanómetros | 35 nanómetros | 6 mm | |
| M16 x 1,5 | 100 nanómetros | 50 nanómetros | 8 mm | |
| M18 x 1,5 | 140 nanómetros | 60 nanómetros | 8 mm | |
| M22 x 1,5 | 210 nanómetros | 80 nanómetros | 10 mm | |
| M26 x 1,5 | 230 nm | 120 nanómetros | 12 mm | |
| M27 x 2 | 330 nanómetros | 135 nanómetros | 12 mm | |
| M33 x 2 | 540 nanómetros | 225 nm | 17 mm | |
| M42 x 2 | 720 nanómetros | 360 nanómetros | 22 mm | |
| DIN ISO 228 | G1 / 4 " | 40 nanómetros | - Sí. | - Sí. |
Notas
El par de apriete se aplica a los tornillos que están "secos" en el momento de la entrega y "ligeramente lubricados" en el momento de la instalación.
En el Estado "ligeramente lubricado", el MV de M10 x 1 y M12 x 1,5 se redujo a 10 nm y 17 nm, respectivamente.